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数据驱动的城市轨道交通客流控制策略研究

发布时间:2020-12-16 08:41:09 发布人:张静  审核人:李天镇

报告题目:数据驱动的城市轨道交通客流控制策略研究

报告时间:2020年12月18日 上午8:30-10:00

报告地点:管理楼A515

报告人:梁金鹏 交通运输工程学院

报告摘要:高峰时段客流拥挤给当前大城市轨道交通运营管理带来重要挑战,在很大程度上影响了系统的服务水平与运营效率。在此背景下,本次报告重点讨论数据驱动的城市轨道交通客流控制模型与算法。针对客流需求的随机性和动态性特点,建立考虑OD对服务水平约束的随机动态规划模型,通过给定每个OD对的服务水平目标将该模型转换成多目标随机动态规划问题。从理论上证明了列车容量固定情况下任意给定OD对服务水平目标可行的充要条件,并设计了基于近似动态规划的在线客流控制策略。北京地铁的实际数据验证表明,该策略能在效率性和公平性两方面都优于先到先上车策略。

报告人介绍:

梁金鹏,2013年在手机真人娱乐app航运管理系获学士学位,2016年在手机真人娱乐app交通运输规划与管理专业获硕士学位,2020年在北京交通大学系统科学专业获博士学位。2020年10月入职手机真人娱乐app,主要研究方向为复杂系统的建模、优化与分析。

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